RX1
La Trail RX1 se caracteriza por el espíritu aventurero, el afán de superación y la pasión que inspira en cada recorrido
3.190€
Aventura, desafío y devoción son los tres pilares que definen a la Trail RX1, una motocicleta pensada para quienes buscan mucho más que un simple medio de transporte. Con una personalidad arrolladora y un diseño que invita a romper la rutina, la RX1 representa el espíritu libre de quienes desean explorar nuevos caminos y vivir experiencias inolvidables sobre dos ruedas. Cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para transmitir confianza y emoción desde el primer momento.
Sumérgete en el universo de la aventura con nuestra RX1, impulsada por un motor de 125cc equilibrado, equipado con inyección electrónica y refrigeración líquida. Esta combinación tecnológica garantiza una respuesta eficiente y suave, permitiéndote disfrutar de una conducción ágil tanto en ciudad como en terrenos más exigentes. Vayas donde vayas, la RX1 te invita a descubrir un mundo de sensaciones, adaptándose a cada trayecto y convirtiendo cada viaje en una experiencia única.
La nueva RX1 ha sido meticulosamente concebida para ofrecer una experiencia auténtica en todo tipo de terrenos. Su diseño ergonómico y confortable, junto con un rendimiento excepcional y la calidad insuperable de sus componentes, la convierten en la compañera ideal tanto para aventuras en carretera como fuera de ella. Más que una moto, la Trail RX1 125cc es una declaración de estilo y rendimiento sin igual en su clase, pensada para quienes buscan superar sus propios límites y disfrutar de la libertad sin restricciones.
MOTOR
| TIPO / CILINDRADA | 4T / 124,2 cc |
|---|---|
| DISTRIBUCIÓN | Cadena / DOHC |
| Nº CILINDROS | 1 |
| Nº DE VÁLVULAS | 4 |
| ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica Bosch |
| REFRIGERACIÓN | Líquida |
| DIÁMETRO X CARRERA | 58 x 47 mm |
| CV | 12,5 |
| POTENCIA MÁXIMA (KW/RPM) | 9,3 Kw / 9500 rpm |
| PAR MÁXIMO (NM / RPM) | 9,6 Nm / 5500 rpm |
| NORMATIVA EURO | Euro 5 |
| TRANSMISIÓN PRIMARIA / Nº MARCHAS | Engranajes / 6 marchas |
| TRANSMISIÓN SECUNDARIA | Cadena |
| EMBRAGUE | Manual de discos húmedos |
PARTE CICLO
| CHASIS | Multitubular de acero |
|---|---|
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica invertida con barras de 37 mm de diámetro y 120 mm de recorrido |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador con bieletas ajustable en precarga |
| FRENO DELANTERO | Disco de freno de 265 mm de diámetro con sistema CBS |
| FRENO TRASERO | Disco de freno de 240 mm de diámetro con sistema CBS |
| RUEDA DELANTERA | Llanta aluminio con neumático 100/80R17 |
| RUEDA TRASERA | Llanta aluminio con neumático 120/80R17 |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1375 mm |
| ALTURA DE ASIENTO | 780 mm |
| CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE | 14 ltr |
| PESO | 175 kg con las maletas incluidas |






