RT1
Ponle tu ritmo a la ciudad: descubre la libertad, tecnología y estilo de la nueva RT1, la scooter que convierte cada trayecto urbano en una experiencia única.
**Incluye Top Case SHAD 33**
2.795€
La nueva RT1 redefine la movilidad urbana combinando ligereza, inteligencia y un estilo inconfundible. Diseñada para quienes buscan moverse con total libertad por la ciudad, su motor de 125 cc con refrigeración líquida garantiza un rendimiento suave y eficiente, adaptándose perfectamente al ritmo acelerado de la vida diaria. Esta motocicleta no solo facilita el desplazamiento, sino que también convierte cada trayecto en una experiencia cómoda y agradable.
En cuanto a tecnología, la RT1 destaca por ofrecer soluciones útiles y accesibles que elevan la seguridad y la comodidad del conductor. Incorpora un sistema de iluminación Full LED, pantalla digital LCD y arranque sin llave (Keyless), además de una cámara delantera HD 1080P para mayor control y registro de tus recorridos. El sistema Start-Stop, la frenada ABS de doble canal y el control de tracción (TCS) completan un paquete tecnológico pensado para ofrecer tranquilidad y confianza, incluso en las situaciones más exigentes del tráfico urbano.
Pensada para quienes valoran la practicidad, la RT1 viene equipada con un top case SHAD SH33 y espacio adicional bajo el asiento para un casco tipo jet, lo que la convierte en la compañera ideal para el día a día. Siempre conectada y lista para rodar, esta motocicleta invita a marcar tu propio ritmo en la ciudad, dejando atrás la rutina y apostando por una movilidad personalizada y sin límites.
COLORES DISPONIBLES
MOTOR
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo / Cilindrada | 4T / 125 cc |
| Distribución | Cadena / OHC |
| Nº Cilindros | 1 |
| Nº de Válvulas | 2 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x Carrera | 52,4 mm x 57,9 mm |
| CV | 11,69 CV |
| Potencia máxima (kW/rpm) | 8,6 kW / 8740 rpm |
| Par máximo (Nm/rpm) | 11,7 Nm / 6750 rpm |
| Normativa Euro | Euro 5+ |
| Transmisión primaria / Nº marchas | CVT automático |
| Transmisión secundaria | Engranajes |
| Embrague | Correa con embrague centrífugo |
PARTE CICLO
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Chasis | Doble Cuna de Acero |
| Suspensión Delantera | Horquilla convencional con barras de 33 mm y 95 mm de recorrido |
| Suspensión Trasera | Amortiguador regulable en precarga con 91 mm de recorrido |
| Freno Delantero | Disco de 270 mm con pinza de 2 pistones y ABS |
| Freno Trasero | Disco de 218 mm con pinza de 2 pistones y ABS |
| Rueda Delantera | 100/80 – 14 |
| Rueda Trasera | 120/70 – 14 |
| Distancia entre Ejes | 1337 mm |
| Altura de Asiento | n/a |
| Capacidad Depósito Combustible | 9L |
| Peso | 142 kgs |