RT1
Ponle tu ritmo a la ciudad: descubre la libertad, tecnología y estilo de la nueva RT1, la scooter que convierte cada trayecto urbano en una experiencia única.
**Incluye Top Case SHAD 33**
2.895€
La nueva RT1 redefine la movilidad urbana combinando ligereza, inteligencia y un estilo inconfundible. Diseñada para quienes buscan moverse con total libertad por la ciudad, su motor de 125 cc con refrigeración líquida garantiza un rendimiento suave y eficiente, adaptándose perfectamente al ritmo acelerado de la vida diaria. Esta motocicleta no solo facilita el desplazamiento, sino que también convierte cada trayecto en una experiencia cómoda y agradable.
En cuanto a tecnología, la RT1 destaca por ofrecer soluciones útiles y accesibles que elevan la seguridad y la comodidad del conductor. Incorpora un sistema de iluminación Full LED, pantalla digital LCD y arranque sin llave (Keyless), además de una cámara delantera HD 1080P para mayor control y registro de tus recorridos. El sistema Start-Stop, la frenada ABS de doble canal y el control de tracción (TCS) completan un paquete tecnológico pensado para ofrecer tranquilidad y confianza, incluso en las situaciones más exigentes del tráfico urbano.
Pensada para quienes valoran la practicidad, la RT1 viene equipada con un top case SHAD SH33 y espacio adicional bajo el asiento para un casco tipo jet, lo que la convierte en la compañera ideal para el día a día. Siempre conectada y lista para rodar, esta motocicleta invita a marcar tu propio ritmo en la ciudad, dejando atrás la rutina y apostando por una movilidad personalizada y sin límites.
COLORES DISPONIBLES
<div style="font-family: 'Orbitron', sans-serif; font-size: 20px; font-style: italic; font-weight: 900; letter-spacing: 1px;">MOTOR</div>
| TIPO / CILINDRADA | 4T / 125 cc |
|---|---|
| DISTRIBUCIÓN | Cadena / OHC |
| Nº CILINDROS | 1 |
| Nº DE VÁLVULAS | 2 |
| ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica |
| REFRIGERACIÓN | Líquida |
| DIÁMETRO X CARRERA | 52,4 mm x 57,9 mm |
| CV | 11,69 CV |
| POTENCIA MÁXIMA (kW/rpm) | 8,6 kW / 8740 rpm |
| PAR MÁXIMO (Nm/rpm) | 11,7 Nm / 6750 rpm |
| NORMATIVA EURO | Euro 5+ |
| TRANSMISIÓN PRIMARIA / Nº MARCHAS | CVT automático |
| TRANSMISIÓN SECUNDARIA | Engranajes |
| EMBRAGUE | Correa con embrague centrífugo |
<div style="font-family: 'Orbitron', sans-serif; font-size: 20px; font-style: italic; font-weight: 900; letter-spacing: 1px;">PARTE CICLO</div>
| CHASIS | Doble Cuna de Acero |
|---|---|
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla convencional con barras de 33 mm y 95 mm de recorrido |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador regulable en precarga con 91 mm de recorrido |
| FRENO DELANTERO | Disco de 270 mm con pinza de 2 pistones y ABS |
| FRENO TRASERO | Disco de 218 mm con pinza de 2 pistones y ABS |
| RUEDA DELANTERA | 100/80 – 14 |
| RUEDA TRASERA | 120/70 – 14 |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1337 mm |
| ALTURA DE ASIENTO | n/a |
| CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE | 9L |
| PESO | 142 kgs |