BATTLO
Descubre la BATTLO: una moto que fusiona el diseño agresivo y la tecnología moderna con un motor de alto rendimiento, lista para sorprender y conquistar el asfalto en cada salida.
2.995€
La BATTLO se distingue desde el primer momento por su imponente presencia y su carácter decidido, heredando el espíritu de la marca: diversión y deportividad. Su carrocería robusta, con una acertada distribución de masas hacia el frente, transmite confianza y promete una conducción dinámica, lista para responder a cada impulso del piloto. Todo en ella invita a la acción, convirtiendo cada salida en una experiencia llena de emoción y adrenalina.
En cuanto a prestaciones, la BATTLO no se queda atrás. Equipada con un motor de última generación de 4 tiempos y 125 cc con refrigeración líquida, garantiza un funcionamiento eficiente y constante. La horquilla invertida en el tren delantero y un peso contenido de solo 149 kg le confieren una agilidad excepcional, permitiendo maniobras rápidas y precisas en cualquier situación. Es una moto que sorprende por su alto rendimiento y su capacidad para ofrecer diversión tanto en ciudad como en carretera.
Más allá de su potencia y su dinamismo, la BATTLO destaca por su diseño agresivo y su apuesta por la tecnología moderna. Líneas deportivas y aerodinámicas definen su estética, mientras que detalles como el grupo óptico full LED y el cuadro de relojes LED aportan un toque de sofisticación y seguridad. Esta Naked 125 se posiciona como una de las opciones más completas y atractivas de su segmento, sin rival en cuanto a estilo y equipamiento.
COLORES DISPONIBLES
<div style="font-family: 'Orbitron', sans-serif; font-size: 20px; font-style: italic; font-weight: 900; letter-spacing: 1px;">MOTOR</div>
| TIPO / CILINDRADA | 4T / 125 cc |
|---|---|
| DISTRIBUCIÓN | Cadena / DOHC |
| Nº CILINDROS | 1 |
| Nº DE VÁLVULAS | 4 |
| ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica |
| REFRIGERACIÓN | Líquida |
| DIÁMETRO X CARRERA | 58 x 47 mm |
| POTENCIA MÁXIMA (CV/RPM) | 15 CV / 9000 rpm |
| PAR MÁXIMO (Nm / RPM) | 11 Nm / 7500 rpm |
| NORMATIVA EURO | Euro 5 + |
| TRANSMISIÓN PRIMARIA / Nº MARCHAS | Engranajes / 6 marchas |
| TRANSMISIÓN SECUNDARIA | Cadena |
| EMBRAGUE | Manual de discos húmedos |
<div style="font-family: 'Orbitron', sans-serif; font-size: 20px; font-style: italic; font-weight: 900; letter-spacing: 1px;">PARTE CICLO</div>
| CHASIS | Multitubular de acero |
|---|---|
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica invertida con barras de 37 mm de diámetro y 110 mm de recorrido |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador regulable en precarga |
| FRENO DELANTERO | Disco de 265 mm diámetro con sistema ABS |
| FRENO TRASERO | Disco de 240 mm de diámetro con sistema ABS |
| RUEDA DELANTERA | Llanta aluminio con neumático 100/80-17 |
| Rueda Trasera | Llanta aluminio con neumático 140/70-17 |
| DiSTANCIA ENTRE EJES | 1350 mm |
| ALTURA DE ASIENTO | 765 mm |
| CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE | 13 ltr |
| Peso | 149 kg |